Z 1 puis Vf 336 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 3 avril 2011 à 15:50

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 1 puis Vf 336 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série Vf du PLM. Wagon à tampons secs.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,470 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,175 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,385 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,955 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,440 m
• Volume de la caisse : 3,767 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,369 t
• Poids de la caisse et du châssis : 1,911 t
• Tare : 3,280 t
• Poids du chargement : t
• Type des essieux :
  • Origine : spécial
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

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Dimensions principales