X 61 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 3 avril 2011 à 16:32

Généralités

Wagon de secours à 2 essieux, frein à levier, le X 61, est construit pour le Paris-Lyon en 18xx.

• Modifications :
  • Wagon de secours type, muni d’un wagonnet spécial : X 60, (mention apparaît en 1877)

• Retrait inventaire : 1912-1922,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,260 m
• Volume de la caisse : 25,400 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,420 t
  • Type 8 : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,280 t
• Tare : 3,700 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 6,000 à 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 1
  • 1873-1875 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales