A3c2B5yfi 3 101 à 3 150 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Voitures mixtes de première et deuxième classes avec couchette, à bogies, intercirculation, les A3c2B5yfi 3 101 à 3 150 sont construites par Carel, Fouché et Compagnie pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1932.
Elles comportent 3 compartiments de première classe de 6 places ou 1 compartiment de première classe à 6 places et 2 compartiments de couchettes de première classe à 4 places, 5 compartiments de deuxième classe de 8 places, 1 compartiment de service et 2 WC toilette.
- Construction :
- 3 101 à 3 125 : 1930-1931
- 3 126 à 3 150 : 1931-1932
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 22,110 m
- Longueur d’axe en axe des bogies : 14,980 m
- Empattement des roues d’un bogie : 3,000 m
- Longueur du châssis : 20,810 m
- Longueur d’un compartiment :
- Première classe : 2,150 m
- Couchettes : 2,114 m
- Deuxième classe : 1,818 m
- Largeur d’un compartiment :
- Première classe : 2,027 m
- Couchettes : 2,027 m
- Deuxième classe : 2,032 m
- Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,617 m
- Nombre de places par voiture : 58 / 54
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 48,990 t
- Type d’essieux :
- 3 101 à 3 125 : 25
- 3 126 à 3 150 : 45
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Westinghouse à thermostat
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Soufflets de communication : type unifié
- Châssis : en fer
- Caisse : métallique type PLM