Train rapide 20 Marseille Paris : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 17 avril 2011 à 15:52
- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Marseille :
- Dd2yi, 41 t : Marseille Paris, (venu de Toulon HLP par 884),
- A3B5yfi*, 47 t, Marseille Paris, (venu de Toulon HLP par 884),
- C11yfi*, 47 t, Marseille Paris, (venu de Toulon HLP par 884),
- 2 C11yfi*, 94 t, Marseille Paris,
- B9yfi*, 48 t, Marseille Paris,
- A3B5yfi*, 47 t, Marseille Paris,
- A10/c10/2yfi*, 48 t, Marseille Paris,
- WL* 1ère et 2ème classes, 57 t, Marseille Paris,
- Dd2yi*, 41 t, Marseille Paris,
- Marseille Lyon :
- Tonnage : 470 t,
- Charge offerte : 604 t
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 604 t, 231 B,
- Lyon Paris :
- Tonnage : 470 t,
- Charge offerte : 594 t
- Type de machine : 231 F / 241 A / 231 F,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 4928 t, 231 B,
