Train rapide 29-2701 Paris Grenoble Briançon : Différence entre versions

Version actuelle datée du 18 avril 2011 à 16:38

• En cas de dédoublement, le train initial contient la tranche Grenoble et les véhicules postaux. Il ne doit pas comporter plus de 492 tonnes de véhicules pour l’au-delà de Lyon vers Grenoble.
• Lorsque le 2701 doit avoir plus de 400 t, Valence fait continuer le train 2701 avec la tranche de tête limitée à 250 tonnes environ, et achemine le surplus par 2705 qui conduit le PAyi (provisoirement, cette mesure ne sera prise que si elle est prévue dans le programme des fêtes.
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dd2i, 25 t : Paris Briançon,
  • A3c2B5yfi*, 51 t : Paris Briançon, (jusqu’au 30 juin inclus),
  • B8yfi*, 48 t : Paris Briançon, (à partir du 1er juillet),
  • A6c6yfi*, 52 t : Paris Briançon, (à partir du 1er juillet),
  • C11yfi*, 47 t, Paris Briançon,
  • C9yfi*, 46 t : Lyon Briançon, (à partir du 1er juillet),
  • PAyi*, 40 t : Lyon Briançon,
  • Dd2i, 25 t : Lyon Briançon,
  • Dd2i, 25 t : Lyon Grenoble,
  • 2 B8yfi*, 96 t : Paris Grenoble,
  • A2c2L3yfi*, 51 t : Paris Grenoble,
  • A6c6yfi*, 52 t, Paris Grenoble,
  • 2 C11yfi*, 94 t : Paris Grenoble,
  • PAyi*, 45 t : Paris Grenoble,
  • PAyi*, 40 t : Lyon Grenoble,
  • Dd2i, 25 t : Paris Grenoble,

• Paris Lyon (29) :
  • Tonnage :
    • au 15 mai : 486 t
    • au 1er juillet : 535 t
  • Charge offerte : 603 t
  • Type de machine : 231 F / 241 A,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 477 t, 231 B,

• Lyon Grenoble (29) :
  • Tonnage :
    • au 15 mai : 428 t
    • au 1er juillet : 428 t
  • Charge offerte : 548 t
  • Type de machine : 241 A
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 421 t, 141 C,

• Lyon Valence (2701) :
  • Tonnage :
    • au 15 mai : 188 t
    • au 1er juillet : 283 t
  • Charge offerte : 523 t
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 523 t, 231 B,

• Valence Briançon (2701) :
  • Tonnage :
    • au 15 mai : 188 t
    • au 1er juillet : 283 t
  • Charge offerte : 272 t, (le tonnage maximum du train ne doit pas dépasser 450 tonnes),
  • Type de machine : 242 BT,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : /