Train rapide 32 Marseille Paris : Différence entre versions

Version actuelle datée du 18 avril 2011 à 16:40

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Marseille :
  • Dd2yi, 41 t : Nice Paris, (du 266),
  • 2 Payi*, 90 t : Marseille Lyon,
  • PAyf (AL), 36 t : Marseille Strasbourg, (HLP pour 743-744), (les dimanches et lundis),
  • PAyi*, 45 t, Lyon Paris,
  • PEyi*, 41 t, Lyon Paris,
  • 2 PAyi*, 90 t, Lyon Paris,
  • 4 PEyi*, 164 t : Marseille Paris, (3 PEyi seulement le jeudi),
  • PEyi*, 41 t : Marseille Paris, (ne circule pas les lundis et lendemain de fêtes),
  • Dd2yi, 41 t : Marseille Paris,
  • Dd2i, 25 t : Marseille Paris, (retour du Dd2i messagerie du 61),

• Marseille Lyon :
  • Tonnage : 438 t
  • Charge offerte : 523 t
  • Type de machine : 231 B,

• Lyon Dijon :
  • Tonnage : 488 t
  • Charge offerte : 564 t
  • Type de machine : 231 B

• Dijon Paris :
  • Tonnage : 488 t
  • Charge offerte : 612 t
  • Type de machine : 241 A / 231 B,