Train Express 145 Avignon Marseille : Différence entre versions

Version actuelle datée du 20 avril 2011 à 15:50

• Composition applicable du 15 mai au 5 octobre inclus,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ d’Avignon :
  • Dd2i, 25 t : Avignon Marseille,
  • A3B4yi, 36 t, Avignon Marseille,
  • 2 C10yi, 76 t, Avignon Marseille,
  • Dd2i, 25 t : Avignon Marseille,
  • A3B4yi, 36 t, Bordeaux Marseille, (du 1512, retour 1524-1525),
  • 2 C10yfi* (PO-M), 100 t, Bordeaux Marseille, (du 1512, retour 1524-1525),
  • Dy (PO-M), 35 t, Bordeaux Marseille, (du 1512, retour 1524-1525),
  • Dp (PO-M), 20 t, Arcachon Nice, (du 1512, pour4821), (En période de fort trafic, ce Dp peut être doublé par un Dp (PO-M) Arcachon Marseille,
  • Fau (CTF), 21 t, La-Rochelle Nice, (du 1512, pour4821), (wagon isotherme de la Compagnie des Transports Frigorifiques),

• Avignon Tarascon :
  • Tonnage : 162 t
  • Charge offerte : 629 t
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 629 t, 231 B,

• Tarascon Marseille :
  • Tonnage : 374 t
  • Charge offerte : 510 t
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 510 t, 231 B,