Train Express 524 Paris Pontarlier : Différence entre versions

Version actuelle datée du 21 avril 2011 à 16:57

• Temporaire, composition applicable le 30 juin 1935,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Pontarlier :
  • Dd2i, 25 t : Pontarlier Paris, (du 511-1902),
  • A3c2B5yfi*, 51 t, Pontarlier Paris,
  • 2 C9yfi*, 92 t, Pontarlier Paris,
  • PAyi*, 45 t, Pontarlier Paris,
  • Dd2i, 25 t : Pontarlier Paris,

• Pontarlier Dôle :
  • Tonnage : 352 t
  • Charge offerte : 430 t, (Le tonnage maximum du train ne doit pas dépasser 600 t)
  • Type de machine : 241 A,

• Dôle Dijon :
  • Tonnage : 352 t
  • Charge offerte : 492 t,
  • Type de machine : 241 A,

• Dijon Paris :
  • Tonnage : 352 t
  • Charge offerte : 696 t
  • Type de machine : 241 A / 231 F,