Train Rapide 1406 Clermont Vichy Paris : Différence entre versions

Version actuelle datée du 30 avril 2011 à 19:44

• Ce train est forcé les dimanches et jours de fêtes d’une A3B5yfi* Vichy Paris à partir du dimanche 10 juin et les mêmes jours et mêmes dates d’une C9yfi Nevers Paris (envoi à Nevers par 1019 de la veille),
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Clermont :
  • Dp, 19 t : Clermont Vichy,
  • Dd2i, 25 t : Vichy Paris, (retour 1015-3605),
  • WR*, 46 t : Vichy Paris, (vient de Saint-Etienne par 1010 et HLP 1075),
  • B9yfi*, 48 t : Clermont Paris,
  • A7yi*, 46t : Clermont Paris,
  • 2 C9yfi*, 92 t : Clermont Paris,
  • C9yfi*, 46 t : Clermont Paris, (retour 1417),
  • Dd2i, 25 t : Clermont Paris,
  • Dd2i, 25 t : Clermont Strasbourg, (pour BS, retour SB 1055),
  • C10yi, 38 t : Clermont Strasbourg, (pour BS, retour SB 1055),
  • A3c2B5yfi*, 51 t : Clermont Strasbourg, (pour BS, retour SB 1055),

• Clermont Vichy:
  • Tonnage : 390 t,
  • Charge offerte : 447 t,
  • Type de machine : 231 F,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 385 t, 231 E,

• Vichy Moulins:
  • Tonnage : 442 t,
  • Charge offerte : 488 t,
  • Type de machine : 231 F,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 423 t, 231 E,

• Moulins Paris:
  • Tonnage : 328 t,
  • Charge offerte : 463 t,
  • Type de machine : 231 F,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 401 t, 231 E,