Train Express 1018 Saint-Etienne Paris : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : *Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Saint-Etienne : **Dd2i, 25 t : Vichy Paris, (du 3602), **C9yfi*, 46 t : Vichy Paris, (du 3602), **B8yfi*, ...) |
(Aucune différence)
|
Version actuelle datée du 6 mai 2011 à 17:29
- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Saint-Etienne :
- Dd2i, 25 t : Vichy Paris, (du 3602),
- C9yfi*, 46 t : Vichy Paris, (du 3602),
- B8yfi*, 48 t : Vichy Paris, (du 3602),
- A7yi*, 46 t : Vichy Paris, (du 3602),
- A2c2L3yfi*, 51 t : Vichy Paris, (du 3602),
- Dd2i, 25 t : Saint-Etienne Saint-Germain,
- A3c2B5yfi*, 51 t : Le-Puy Paris, (du 3841, retour 1015),
- A3c2B5yfi*, 51 t : Saint-Etienne Paris,
- A2LB4yfi*, 46 t : Saint-Etienne Paris,
- 3 C9yfi*#, 138 t : Saint-Etienne Paris, (2 C9yfi seulement jusqu’à nouvel avis),
- PAyi*, 40 t : Saint-Etienne Paris,
- Dd2yi, 41 t, Saint-Etienne Paris, (retour 1015),
- Saint-Etienne Saint-Germain :
- Tonnage : 392 t,
- Charge offerte : 530 t,
- Type de machine : R 141 C,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 482 t, 141 C,
- Saint-Germain Paris :
- Tonnage : 583 t,
- Charge offerte : 638 t,
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 607 t, 231 E,
