B9yfi 5 501 à 5 550 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 8 juin 2011 à 15:20

Généralités

Voitures de deuxième classe à bogies, intercirculation, les B9yfi 5 501 à 5 550 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1927-1928.

Elles sont dotées d’une caisse métallique type OCEM et comportent 9 compartiments ordinaires de 8 places et 2 WC toilette.

• Construction :
  • Société Franco-Belge :
  • Dyle et Bacalan :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 22,560 m
• Longueur du châssis : 21,274 m
• Empattement d’axe en axe des bogies : 14,680 m
• Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
• Longueur d’un compartiment : 1,850 m
• Largeur d’un compartiment : 2,020 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,674 m
• Volume de la caisse : 128,305 m3
• Nombre de places par voiture : 72
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 47,020 t
• Type d’essieux :
  • Origine : U2
• Nombre d’essieux : 4
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
• Soufflets : type unifié
• Châssis : en fer

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Dimensions principales