030 n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217 du LM
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Les locomotives mixtes 030 n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217, à cylindres intérieurs ont été construites pour le Lyon-Méditerranée par Koechlin en 1848
Sommaire
Généralités
- Marquage n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217 en 1857
- Noms des machines :
- 1 214 : Asmodée
- 1 215 : Lucifer
- 1 216 : Chimère
- 1 217 : Léviathan
- Retrait du service 1876 : n° 1 217, 1881 : 1 214 à 1 216,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Surface de chauffe du foyer 6,49 m2
- Surface de chauffe des tubes 82,29 m2
- Surface de chauffe totale 88,78 m2
- Surface de grille 1,04 m2
- Timbre de la chaudière 8,0 kg/cm2
- Cylindres intérieurs
- Cylindres, diamètre 0,380 m
- Cylindres, course des pistons 0,610 m
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,400 m
- Ecartement des essieux, avant et milieu 1,900 m
- Ecartement des essieux, avant et milieu 1,530 m
- Ecartement des essieux, extrêmes 3,430 m
- Poids de la machine vide 23,710 t
- Poids de l’eau 2,200 t
- Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
- Poids total de la machine 26,110 t
- Répartition du poids machine en feu, avant 7,930 t
- Répartition du poids machine en feu, milieu 9,000 t
- Répartition du poids machine en feu, arrière 9,180 t
- Répartition du poids machine en feu, total 26,110 t
- Essieux montés de rechange, avant, série |Z|
- Essieux montés de rechange, milieu, série |A|
- Essieux montés de rechange, arrière, série |B|
- N° Diagramme 1869/43