91 à 100 en 1873, 461 à 470 en 1880
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Sommaire
Généralités
Tenders de 5,000 puis de 7,500 m3 à 2 essieux, les n° 91 à 100 en 1873, 461 à 470 en 1880, sont construits au Creusot pour le Lyon-Méditerranée en 1864.
- Modifications :
- Frein à air comprimé :
- Installation en 1887,
- Condamnation en :
- 1913 : 464, 469,
- 1914 : 466, 468,
- Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3 :
- 1873 : 91,
- 1874 : 95
- 1875 : reste de la série,
- Frein à air comprimé :
- Inventaire : série de 10 tenders,
- 1913 : restent 9 tenders, les 467 sont retirés des inventaires,
- 1915-18 : restent 7 tenders, les 468, 470 sont retirés des inventaires,
- 1924 : restent 6 tenders, le 466 est retiré des inventaires,
- 1926-27 : reste 1 tender, les 462 à 465, 469 sont retirés des inventaires,
- 1929-30 : restent 0 tenders, le 461, est retiré des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée 7,500 m3
- Poids du tender vide 11,410 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 7,500 t
- Poids du combustible :
- Origine : 4,000 t
- 1915-1918 : 4,500 t
- Poids total du tender 23,200 t
- Répartition du poids du tender, avant 11,100 t
- Répartition du poids du tender, arrière 12,100 t
- Répartition du poids du tender, total 23,200 t
- Essieux, nombre 2
- Essieux, série 1
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,200 m
- Hauteur du tablier 1,206 m