AA 79 à 90

Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 79 à 90, sont construites pour le Paris-Lyon en 1857 pour 10 voitures et pour le PLM, par transformation de 2 voitures de première en 1870.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 8 places et un coupé-lits de 4 places.

• Construction :
  • 1857 : AA 81 à 90 par Desouches
  • 1870 : AA 79 et 80 par transformation de deux voitures de première classe de la série 1 à 80,

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1857 : restent 10 voitures, AA 81 à 90,
  • 1870 : restent 12 voitures, AA 79 à 90,
  • 1873 : restent 10 voitures, AA 81 à 90,
  • 1876-1877 : série par transformation en AB AB 6 618 à 6 623 pour les 81 à 86 et 6 981 à 6 984 pour les 87 à 90,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879, aménagement type compartiment de 1ère classe

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,300 m
• Empattement des roues : m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 36,400 m3
• Nombre de places par voiture : 28
• Poids des essieux montés : 2,214 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,982 t
• Tare : 8,196 t
• Type d’essieux : 2
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois