120 n° 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880 du VE
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Sommaire
Généralités
Les locomotives mixtes de type 120 n° 396 à 400 puis 558 à 562, à cylindres intérieurs, ont été construites pour le VE par Gouin en 1858.
- Marquage: n° 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880
- Noms : 558 : Venise, 559 : Vérone, 560 : Mantoue, 561 : Vicence, 562 : Mâcon.
- Retrait du service:
- 1881 : 558, 562,
- 1883 : 559 transformée en machine motrice roulante BB 20
- 1883 : 560 et 561,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,680 m
- Surface de chauffe du foyer 7,42 m2
- Surface de chauffe des tubes 84,55 m2
- Surface de chauffe totale 91,97 m2
- Surface de grille 1,21 m2
- Timbre de la chaudière 9 kg
- Cylindres intérieurs
- Cylindres, diamètre 0,420 m
- Cylindres, course des pistons 0,600 m
- Ecartement des essieux, avant et milieu 1,700 m
- Ecartement des essieux, milieu et arrière 1,800 m
- Ecartement des essieux, extrêmes 3,500 m
- Poids de la machine vide 24,600 t
- Poids de l’eau 2,470 t
- Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
- Poids total de la machine 27,270 t
- Répartition du poids machine en feu, avant 8,070 t
- Répartition du poids machine en feu, milieu 9,600 t
- Répartition du poids machine en feu, arrière 9,600 t
- Répartition du poids machine en feu, total 27,270 t
- Essieux montés de rechange, avant, série /A\
- Essieux montés de rechange, milieu, série /B\
- Essieux montés de rechange, arrière, série /C\
- N° Diagramme 1869/20