AA 145, 161, 170

Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 145, 161, 170, sont construites pour le Paris-Lyon en 1863-1865, ex voitures de première classe transformée en pour le PLM en 1875.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 8 places et un coupé-lits de 4 places.

• Construction :
  • 1863 : n° 161 et 170 reconstruites en 1875,
  • 1865 : n° 145 reconstruite en 1875,

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1883 : AA 145, 161, 170, transformées en AB AB 6 624 à 6 663,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,300 / 8,140 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,200 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 38,160 m3
• Nombre de places par voiture : 28
• Poids des essieux montés : 2,346 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,584 t
• Tare : 8,930 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois