221 n° 221 B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20, Page 2
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Sommaire
Performances=
Dimensions principales
Grille
Longueur (grille développée) : 2,915 m Largeur : 1,022 m Surface : 2,98 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre :
- avant : 2,184 m
- arrière : 1,372 m
- Longueur intérieure :
- en haut : 2,745 m
- en bas : 2,802 m
- Largueur intérieure :
- en haut : 1,208 m
- en bas : 1,022 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,014 m
- de la plaque arrière : 0,014 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,014 m
Tubes
- Nombre de tubes :
- à ailettes de 70 mm de diamètre : 64
- lisses de 50 mm de diamètre : 19
- lisses de 127 mm de diamètre : 21
- Epaisseur des tubes:
- à ailettes de 70 mm de diamètre : 0,0025 m
- lisses de 50 mm de diamètre : 0,0022 m
- lisses de 127 mm de diamètre : 0,004 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 4,000 m
Surface de chauffe
- Foyer : 15,49 m2
- Tubes (développement intérieur) : 134,26 m2
- Totale : 149,75 m2
Chaudière
- Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,020 m
- Largeur extérieure de la boîte à feu :
- En haut : 1,560 m
- En bas : 1,194 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
- Longueur du corps cylindrique : 3,901 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,017 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,100 m
- Diamètre intérieur de la boîte à fumée : 1,534 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,680 m
- Volume d’eau avec 0,100 m au-dessus du ciel : 4,970 m3
- Capacité totale : 8,230 m3
- Timbre : 16 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,0762 m
Surchauffeur
- Nombre d’éléments surchauffeurs : 21
- Diamètre extérieur des tubes : 0,034 m
- Surface de surchauffe : 35,38 m
Cheminée
- Diamètre intérieur :
- en haut : 0,540 m
- en bas : 0,450 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
- Epaisseur des longerons : 0,028 m
- D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,700 m
Roues
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- Diamètre des roues au contact :
- 1er et 2ème essieux : 1,000 m
- 3 et 4ème essieux : 2,000 m
- 5ème essieux : 1,500 m
- Diamètre à la jante :
- 1er et 2ème essieux : 0,860 m
- 3 et 4ème essieux : 1,860 m
- 5ème essieux : 1,360 m
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu de fusées :
- 1er et 2ème essieux : 1,090 m
- 3, 4 et 5ème essieux : 1,150 m
- Fusées des essieux, diamètre :
- 1er et 2ème essieux : 0,155 m
- 3 et 4ème essieux : 0,210 m
- 5ème essieux : 0,190 m
- Fusées des essieux, longueur :
- 1er et 2ème essieux : 0,270 m
- 3 et 4ème essieux : 0,250 m
- 5ème essieux : 0,250 m
- Boutons de manivelles grosses têtes de bielles motrices :
- diamètre :
- HP : 0,110 m
- BP : 0,222 m
- longueur :
- HP : 0,120 m
- BP : 0,110 m
- diamètre :
- Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
- diamètre :
- grosse tête : 0,140 m
- petite tête : 0,085 m
- longueur :
- grosse tête : 0,080 m
- petite tête : 0,080 m
- diamètre :
- Jeu latéral des roues de chaque côté de la machine :
- bogie, rotule : 0,034 m
- bogie, essieux : 0,001 m
- 3 et 5ème essieux : 0,001 m
- 4ème essieux :
- amincissement des boudins : 0,010 m
- essieu : 0,001 m
Ressorts
- 1er et 2ème essieux :
- lames : 16 de 14/120
- corde : 1,342 m
- flèche : 0,0633 m
- 3 et 4ème essieux :
- lames : 20 de 10/100
- corde : 0,987 m
- flèche : 0,070 m
- 5ème essieux :
- lames : 10 de 13/120
- corde : 1,0385 m
- flèche : 0,067 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres :
- HP : 0,370 m
- BP : 0,540 m
- Course des pistons : 0,650 m
- Longueur des bielles motrices :
- HP : 3,000 m
- BP : 1,790 m
- D’axe en axe des cylindres :
- HP : 2,140 m
- BP : 0,590 m
- D’axe en axe des tiges de tiroirs :
- HP : 2,140 m
- BP : 0,714 m
- D’axe en axe des coulisses :
- HP : 2,380 m
- BP : 0,225 m
- Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
- HP : 0°
- BP : 1° 26’
- D’axe en axe des bielles d’accouplement : 1,822 m
- Les manivelles motrices des cylindres HP font avec les
manivelles motrices des cylindres BP un angle de : 180°
Distribution
- Type de distribution :
- HP : Walschaert
- BP : Walschaert
- Type des tiroirs :
- HP : Cylindrique
- BP : Cylindrique
- Rayon des excentriques :
- HP : 0,130 m
- BP : 0,070 m
- Course maxima des tiroirs :
- HP : 0,145 m
- BP : 0,125 m
- Recouvrement à l’admission :
- HP : 0,019 m
- BP : 0,034 m
- Recouvrement à l’échappement :
- HP : -0,003 m
- BP : -0,002 m
- Introduction moyenne maxima :
- HP : 88 %
- BP : 63 %
- Lumières d’admission :
- HP : 0,340 x 0,041
- BP : 0,544 x 0,049
- Réservoir intermédiaire de vapeur, volume : 0,140 m3
Poids
- Machine vide (bandages mi-usés): 69 930 kg
- Eau chaude au niveau réglementaire : 4 970 kg
- Combustible supposé chargé dans le foyer : 600 kg
- Sable (sablière mi-pleine) : 250 kg
- Machine en ordre de marche :
- 1er essieu : 10 720 kg
- 2ème essieu : 10 720 kg
- 3ème essieu : 18 320 kg
- 4ème essieu : 18 320 kg
- 5ème essieu : 17 670 kg
- total : 75 750 kg
Ces machines possèdent :
- l’échappement simple à croisillons,
- des tiroirs HP et BP allégés
- le graissage mécanique :
- des 4 boîtes à vapeur,
- des deux cylindres HP,
- des boîtes et guides des 3, 4 et 5ème essieux,
- des mouvements,
- l’éclairage électrique,
- une prise d’air pour l’aération de la plateforme,
- un indicateur enregistreur de vitesse gradué jusqu’à 165 km/h,
La chaudière alimente la turbo-dynamo du conditionnement d’air du train monté sur le tender aérodynamique.