130 T n° 5 751 à 5 773, puis 130 BT 1 à 23, armistice
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Locomotives tender de manoeuvres 130 T n° 5 751 à 5 773, puis 130 BT 1 à 23, attribuées au PLM au titre des Conventions d’Armistice en 1919.
Ces machines-tenders appartenaient à la classe T 11 de l’Etat prussien (KPEV).
Sommaire
Généralités
- Marquage n° 5 751 à 5 773, puis 130 BT 1 à 23 en 1925,
- Constructeurs :
- Borsig en 1904: 5 768,
- Hohenzollern AG en 1906 : 5 752,
- Union Giessrei :
- 1904: 5 767,
- 1905: 5 769, 5 770, 5 771,
- 1906: 5 753, 5 754, 5 756, 5 765,
- 1907: 5 757, 5 758, 5 759, 5 760, 5 761, 5 762, 5 763,
- 1908: 5 751, 5 772, 5 773
- 1910: 5 766,
- Vulcan Werke :
- 1903 : 5 764,
- 1904 : 5 755,
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1931-1936 : 130 BT 21,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,490 m
- Frein à air comprimé agissant sur les roues motrices (Knorr ou Westinghouse allemand, sans modérable)
- Surface de chauffe du foyer 8,70 m2
- Surface de chauffe des tubes 107,70 m2
- Surface de chauffe totale 116,40 m2
- Surface de grille 1,73 m2
- Timbre de la chaudière : 12,0 kg/cm2
- Cylindres extérieurs
- Cylindres, diamètre 0,480 m
- Cylindres, course des pistons 0,630 m
- Tiroirs plans : 130 BT 1 à 9, 12 à 23,
- Tiroirs cylindriques : 130 BT 10, 11,
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 2,500 m
- 2ème et 3ème : 1,920 m
- 3ème et 4ème : 1,930 m
- extrêmes : 6,340 m
- Poids de la machine vide 48,300 t
- Poids de l’eau :
- Dans la chaudière : 4,040 t
- Dans les soutes : 7,400 t
- Poids du combustible :
- Dans le foyer 0,200 t
- Dans les soutes : 3,000 t
- Poids total de la machine 63,410 t (y compris l’eau et le combustible des soutes)
- Répartition du poids machine en feu :
- 1er essieu : 14,900 t
- 2ème essieu : 15,790 t
- 3ème essieu : 16,340 t
- 4ème essieu : 16,380 t
- Essieux montés de rechange, 130 BT 1 à 9, 12 à 23,
- 1er essieu : \/J\/
- 2ème essieu : \/H\/
- 3ème essieu : \/I\/
- 4ème essieu : \/H\/
- Essieux montés de rechange, 130 BT 10, 11,
- 1er essieu : \/J\/
- 2ème essieu : \/H\/
- 3ème essieu : \/Y\/
- 4ème essieu : \/H\/