Mixtes de 1ère et 2ème classes EABf 117 à 130
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Sommaire
Généralités
Les caisses pour voitures automotrices mixtes de 1ère et 2ème classes EABf 117 à 130, à 2 essieux, communication intérieure et 2 plateformes, ont été construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Chantiers de la Buire en 1905-1914.
- Construction :
- 1905-1906 : 117 et 118 par les Chantiers de la Buire
- 1907-1908 : 119 à 124 par les Chantiers de la Buire
- 1912-1914 : 125 à 130 par les Ateliers de la Compagnie
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur extérieure de la caisse (sans plateformes) : 7,830 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,400 m
- Volume de la caisse (sans plateformes) : 46,980 m3
- Longueur entre les tampons : 10,150 m
- Nombre de compartiments : 2 de 1ère classe et 3 de 2ème classe
- Nombre de places :
- Par compartiment : 6 en 1ère classe et 7 en 2ème classe, 2 compartiments de 7 places et 1 compartiment de 8 places
- Par plateforme : 4
- Par voiture : 42
- Poids caisse et châssis : 9,500 t
- Tare : 21,250 t
- Essieux :
- nombre : 2
- Type : 19
- Nature du frein continu : air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : électrique