11 novembre 1852, Melun

Circonstances de l’accident

Un train spécial militaire (5ème bataillon de Chasseurs à pied), parti de Paris à 7h00 et passant sans arrêt à Melun à 07h55, tamponne wagon un écurie à la pointe de la deuxième aiguille. Le wagon est brisé et le train s’arrête à 250 m avec déraillement de la machine sur la droite, engageant la voie 2 au moment où survient le train 2 qui le heurte. Un chauffeur, un chef de train, un conducteur et un graisseur sont blessés. Il y a du brouillard et la visibilité est de 15 pas…