286 à 300 puis 471 à 485 en 1880, 418 et 459, 472, 474 à 485 en 1887
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Sommaire
Généralités
Tenders de 5,000 puis 7,500 m3 à 2 essieux, les n° 286 à 300 puis 471 à 485 en 1880, 418 et 459, 472, 474 à 485 en 1887, sont construits par Graffenstaden pour le Paris-Lyon en 1860-1862.
- Marquage :
- 286 : 471 en 1880 puis 418 en 1887,
- 287 : 472 en 1880,
- 288 : 473 en 1880 puis 459 en 1887,
- 289 à 300 : 474 à 485 en 1880,
- Modifications :
- Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3 :
- 1876 : 289,
- 1877 : 288, 297,
- 1878 : 286, 290, 291, 294,
- 1879 : 292, 293, 295, 296, 298, 299, 300,
- 1886 : 472
- Frein à air comprimé :
- Installation en :
- 1898 : 418, 459,
- Condamnation en
- 1910 : 418,
- 1913 : 459,
- Installation en :
- Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3 :
- Inventaire : série de 15 tenders,
- 1912 : restent 14 tenders, le 477 est retiré des inventaires,
- 1913 : restent 11 tenders, les 478, 479, 484 sont retirés des inventaires,
- 1915-18 : restent 8 tenders, les 418, 480, 483 sont retirés des inventaires,
- 1920-22 : restent 6 tenders, les 472, 474 sont retirés des inventaires,
- 1924 : restent 5 tenders, le 459 est retiré des inventaires,
- 1926-27 : restent 0 tenders, les 475, 476, 481, 482, 485 sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée 5,000 m3
- Poids du tender vide 10,100 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 5,000 t
- Poids du combustible : 4,000 t
- Poids total du tender 19,390 t
- Répartition du poids du tender, avant 9,700 t
- Répartition du poids du tender, arrière 9,690 t
- Répartition du poids du tender, total 19,390 t
- Essieux, nombre 2
- Essieux, série 2
- Essieux, poids unitaire 1 400 kg
- Roues, diamètre 1,100 m
- Hauteur du tablier 1,320 m
Fiche technique simplifiée 7,500 m3
- Poids du tender vide 10,280 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 7,500 t
- Poids du combustible :
- Origine : 4,000 t
- 1907 : 418, 459, 3,000 t
- 1911 : 418, 459, 4,000 t
- 1915-1918 : série : 4,500 t
- Poids total du tender 22,070 t
- Répartition du poids du tender, avant 11,000 t
- Répartition du poids du tender, arrière 11,070 t
- Essieux, nombre 2
- Essieux, série 2
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,100 m
- Hauteur du tablier 1,206 m