H 401 à 549
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Sommaire
Généralités
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, tampons secs, n° H 401 à 549, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx. Ils ont une toiture demi-cylindique.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 149,
- 1873 : restent 147,
- 1879 : restent 145, 401 à 545, (renumérotation de certains wagons pour numérotation continue)
- 1880 : restent 143, 401 à 543,
- 1882 : restent 142, 401 à 542,
- 1884 : restent 129, 402 à 530,
- 1886 : restent 122, 402 à 523,
- 1887 : restent 121, 402 à 522,
- 1889 : restent 116, 402 à 517,
- 1895 : restent 92, 403 à 517, 23 n° disponibles,
- 1897 : restent 78, 403 à 517, 37 n° disponibles,
- 1899 : restent 4 (429, 441, 485, 491),
- 1900 : série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,940 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,140 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,482 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,232 m
- Volume de la caisse : 25,000 m3
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,740 t
- Tare : 4,200 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 4
- 1873-1875 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : sans ou à main,
- Châssis : en bois