030 T n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339 du PLM
De WikiPLM
Révision datée du 19 janvier 2016 à 21:00 par Roland (discussion | contributions) (→Dimensions principales 1910)
Locomotives tender de manoeuvres 030 T n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1909 par les Ateliers de la compagnie par transformation des 030 Mammouth 1 268 à 1 271, 1 273 à 1 287, 1 289 à 1 308.
La série de machines était divisée en deux sous séries selon l’implantation du dôme sur la virole avant (n° 5 913 à 5 932) ou sur la virole arrière (n° 5 894 à 5 912).
Sommaire
Généralités
- Marquage n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339 en 1911,
- Détail renumérotation de 1911 : 5 894 – 7 301, 5 897 – 7 302, 5 898 – 7 303, 5 901 – 7 304, 5 904 – 7 305, 5 906 – 7 306, 5 913 à 5 915 – 7 307 à 7 309, 5 920 – 7 310, 5 921 – 7 311, 5 925 – 7 312, 5 926 – 7 313, 5 895 – 7 314, 5 896 – 7 315, 5 899 – 7 316, 5 900 – 7 317, 5 902 – 7 318, 5 903 – 7 319, 5 905 – 7 320, 5 907 à 5 912 – 7 321 à 7 326, 5 916 à 5 919 – 7 327 à 7 330, 5 922 à 5 924 – 7 331 à 7 333, 5 927 à 5 932 – 7 334 à 7 339,
- Constructeurs :
- Ateliers de Paris en 1909 : 5 894, 5 897, 5 898, 5 901, 5 904, 5 906, 5 913 à 5 915, 5 920, 5 921, 5 925, 5 926,
- Ateliers d’Oullins en 1909 : 5 895, 5 896, 5 899, 5 900, 5 902, 5 903, 5 905, 5 907 à 5 912,
- Ateliers d’Arles en 1909 : 5 916 à 5 919, 5 922 à 5 924, 5 927 à 5 932,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1919-1922 : 7 333,
- 1923-1924 : 7 313, 7 317, 7 332, 7 339,
- 1925-1927 : 7 301, 7 311, 7 335, 7 336, 7 337,
- 1928-1930 : 7 302 à 7 310, 7 312, 7 314 à 7 316, 7 318 à 7 331, 7 334, 7 338,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,390 m
- Frein à vapeur oui
- Timbre de la chaudière 10,0 kg/cm2
- Surface de chauffe du foyer 6,80 m2
- Surface de chauffe des tubes 94,27 m2
- Surface de chauffe totale 101,07 m2
- Surface de grille 1,28 m2
- Cylindres intérieurs
- Cylindres, diamètre 0,430 m
- Cylindres, course des pistons 0,610 m
- Ecartement des essieux, avant et milieu 1,950 m
- Ecartement des essieux, milieu et arrière 1,480 m
- Ecartement des essieux, extrêmes 3,430 m
- Poids de la machine vide 32,030 t
- Poids de l’eau :
- dans la chaudière : 2,900 t
- dans les soutes : 2,560 t
- Poids du combustible :
- dans le foyer 0,200 t
- dans les soutes : 1,500 t
- Poids total de la machine 39,190 t
- Répartition du poids machine en feu, avant 8,710 t
- Répartition du poids machine en feu, milieu 15,240 t
- Répartition du poids machine en feu, arrière 15,240 t
- Essieux montés de rechange, avant, série ||G||
- Essieux montés de rechange, milieu, série ||H||
- Essieux montés de rechange, arrière, série ||G||
Tenders associés
Dépôts d’affectation
Service effectué
/page 2
Performances
Dimensions principales 1910
Grille
- Longueur (grille développée) : 1,2315 m
- Largeur : 1,042 m
- Surface : 1,28 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessus du cadre : 1,510 m
- Longueur intérieure :
- en haut : 1,1605 m
- en bas : 1,2245 m
- Largeur intérieure
- en haut : 1,074 m
- en bas : 1,042 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,013 m
- de la plaque arrière : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes (lisses en acier) : 166
- Diamètre extérieur : 0,050 m
- Epaisseur : 0,0022 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 3,920 m
Surface de chauffe
- Foyer : 6,80 m2
- Tubes (développement intérieur) : 94,27 m2
- Totale : 101,07 m2
Chaudière
- Longueur extérieure de la boîte à feu : 1,402 m
- Largeur extérieure de la boîte à feu :
- En haut : 1,283 m
- En bas : 1,215 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,256 m
- Longueur du corps cylindrique : 3,833 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0135 m
- Du dessus du rail :
- à l’axe de la chaudière : 1,957 m
- au dessous du cadre du foyer : 0,607 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,763 m
- Diamètre intérieur de la boîte à fumée : 1,256 m
- Volume d’eau avec 0,100 m au-dessus du ciel : 2,900 m3
- Volume de vapeur : 1,750 m3
- Capacité totale : 4,650 m3
- Timbre : 10 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,400 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,135 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons :
- A l’avant : 1,225 m
- A l’arrière : 1,275 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 9,292 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,950 m
- 2ème et 3ème : 1,480 m
- extrêmes : 3,430 m
Roues
- Diamètre au contact : 1,390 m
- Diamètre à la jante : 1,290 m
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu de fusées :
- 1 et 3ème essieux : 1,202 m
- 2ème essieu : 1,232 m
- Fusées des essieux :
- 1 et 3ème essieux :
- diamètre : 0,160 m
- longueur : 0,180 m
- 2ème essieu :
- diamètre : 0,170 m
- longueur : 0,150 m
- 1 et 3ème essieux :
- Boutons de manivelles de bielles motrices :
- diamètre : 0,180 m
- longueur : 0,102 m
- Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
- diamètre : 0,070 m
- longueur : 0,072 m
- Rayon des manivelles d’accouplement : 0,343 m
Ressorts
- lames : 13 de 12/90
- corde : 0,930 m
- flèche : 0,070 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,430 m
- Course des pistons : 0,610 m
- Longueur des bielles motrices : 1,575 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,460 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 0,750 m
- des tiges de tiroirs : 0,124 m
- des coulisses : 0,184 m
- des bielles d’accouplement : 1,886 m
- Inclinaison des cylindres sur l’horizontale : 6° 26’
Distribution
- Type de distribution : Stephenson, barres ouvertes
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 35°
- Rayon des excentriques : 0,059 m
- Course maxima des tiroirs : 0,114 m
- Recouvrement à l’admission (extérieur) : 0,035 m
- Recouvrement à l’intérieur (intérieur) : 0,005 m
- Introduction moyenne au maxima : 65 %
- Lumières d’admission : 0,040 x 0,300
- Lumières d’échappement : 0,080 x 0,300
- Inclinaison de la distribution sous l’horizontale : 6° 26’
Caisses à eau
- Côté droit :
- Hauteur intérieure : 0,740 m
- Largeur intérieure : 0,502 m
- Longueur intérieure : 4,889 m
- Côté gauche :
- Hauteur intérieure : 0,740 m
- Largeur intérieure : 0,502 m
- Longueur intérieure :
- en haut : 1,400 m
- en bas : 2,713 m
- Epaisseur des tôles :
- dessus et parois latérales : 0,004 m
- fonds : 0,005 m
Poids
- Machine vide : 32 030 kg
- Eau :
- Dans la chaudière : 2 900 kg
- Dans les caisses : 2 560 kg
- Combustible :
- Dans le foyer : 200 kg
- Dans les soutes : 1 500 kg
- Machine en ordre de marche :
- 1er essieu : 8 710 kg
- 2ème essieu : 15 240 kg
- 3ème essieu : 15 240 kg
- total : 39 190 kg