H 2 943 à 3 032

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, frein à levier, n° H 2 943 à 3 032, construits pour le Grand-Central en 1862.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 90,
  • 1872 : restent 88,
  • 1874 : restent 87,
  • 1877 : restent 84,
  • 1879 : restent 82, H 2 943 à 3 024, (renumérotation de certains wagons pour numérotation continue)
  • 1880 : restent 80, 2 943 à 3 022,
  • 1882 : restent 76, 2 943 à 3 018,
  • 1883 : restent 74, 2 943 à 3 016,
  • 1884 : restent 58, 2 944 à 3 001,
  • 1885 : restent 55, 2 944 à 2 998,
  • 1886 : restent 54, 2 944 à 2 997,
  • 1891 : restent 52, 2 944 à 2 995,
  • 1893 : restent 43, 2 944 à 2 986,
  • 1895 : restent 24, 2 944 à 2 985, 18 n° disponibles,
  • 1897 : restent 13, 2 944 à 2 985, 29 n° disponibles,
  • 1898 : série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,850 m
• Longueur intérieure de la caisse :
  • Origine : 4,701 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,925 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,290 m
• Volume de la caisse :
  • Origine : 21,000 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,640 t
• Poids de la caisse et du châssis :
  • Origine : 2,660 t
• Tare :
  • Origine : 4,300 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 6
  • 1873-1875 : 8 sur roues de 1,00 m
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à levier,
• Châssis : en bois