Matériel roulant
De WikiPLM
NB: Le logiciel ne supporte pas les chiffres en exposant dans les liens. Vous ne les trouverez donc, pour les numérotations de voitures et wagons, que dans le texte...
Sommaire
Classification et numérotage général des voitures et wagons
Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux
Eléments communs à de nombreuses séries de voitures et/ou wagons
Voitures
- Train Impérial
- Train Présidentiel
- Salons
- Voitures avec un ou des compartiments de luxe
- Voitures de Première classe
- Voitures de Deuxième classe
- Voitures de Troisième classe
- Voitures Mixtes
- Voitures Ambulances ou sanitaires
- Voitures Funéraires
- Voitures et wagons de service
- Voitures accouplées ou jumelées
- Voitures circulant en rames constituées
- Articles sur les voitures et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938
Wagons
Fourgons
Voitures et wagons "non PLM" ayant circulé sur le PLM
- Grands réseaux français
- Réseaux étrangers
- CIWL
- Poste
- Voitures cellulaires
- Société française de Transports et Entrepôts Frigorifiques (STEF)
- Wagons appartenant à des particuliers et marqués par la Compagnie PLM de l’estampille « admis à circuler »
Divers
Veut-on savoir combien nos compagnies de chemins de fer possèdent de locomotives et de wagons? En voici le relevé :
- Nord. - 1,138 locomotives, 2,021 wagons de voyageurs, 33,971 wagons de marchandises.
- Est. — 922 locomotives, 2,359 wagons de voyageurs, 22,401 wagons de marchandises.
- Ouest. — l,045 locomotives, 2,881 wagons de voyageurs, 17,465 wagons de marchandises.
- Orléans. — 970 locomotives, 2,100 wagons ide voyageurs, 20,433 wagons de marchandises.
- Paris-Lyon-Méditerranée. — 1,960 locomotives, 3,489 wagons de voyageurs, 62,200 wagons de marchandises.
journal l'intransigeant 8-6-1883 (collection Gallica BNF)
