Train Rapide (été 1924) 18 Marseille Paris

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  • Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Marseille :
    • Dd2i, 24 t : Marseille Calais,
    • WR, 45 t : Marseille Calais,
    • WL, 45 t : Marseille Calais,
    • A3c2B5yfi, 42 t : Marseille Calais,
    • A6Lyfi, 42 t : Marseille Paris,
    • 2 B8yi, 76t : Marseille Paris,
    • Dp, 19 t : Marseille Lyon,
    • B8yi, 38 t : Grenoble Paris, (du 2508),
    • A3c2B5yfi, 42 t : Grenoble Paris, (du 2508),
    • A4L2yi, 42 t : Grenoble Paris, (du 2508),
    • 2 C10yi, 76 t : Grenoble Paris, (du 2508),
    • Dd2i, 24 t : Grenoble Paris, (du 2508),
  • Marseille Lyon :
    • Tonnage : 293 t,
    • Charge offerte : 517 t,
    • Type de machine : 6 000,
  • Lyon Paris :
    • Tonnage : 496 t,
    • Charge offerte : 550 t,
    • Type de machine : 6 200 / 6 000,