Tous les journaux publics
Affichage combiné de tous les journaux disponibles sur WikiPLM. Vous pouvez personnaliser l'affichage en sélectionnant le type de journal, le nom d'utilisateur ou la page concernée (ces deux derniers étant sensibles à la casse).
(les plus récentes | les plus anciennes) Voir (50 plus récentes | 50 plus anciennes) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).- 27 novembre 2018 à 11:29 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53167 de la page Victor-Emmanuel 1866 comme relue
- 27 novembre 2018 à 10:01 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53166 de la page Navires du PLM : Société Nationale d’Affrètement (SNA) comme relue
- 9 novembre 2018 à 19:45 FanaPLM84 (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:1927-7-6 intransigeant gallica Bessay.JPG (Catastrophe de Bessay 1927 Journal l'Intransigeant du 7-6-1927 Scan BNF-Gallica)
- 5 novembre 2018 à 11:58 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture EST 005.jpg (Couleur Victor Thomas 1902 terre de Sienne brûlée suivant calcination.)
- 5 novembre 2018 à 11:56 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture EST 004.jpg (Couleur Victor Thomas 1ère possibilité terre de Sienne brûlée.)
- 5 novembre 2018 à 11:55 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture EST 003.jpg (Couleurs Victor Thomas 1902.)
- 5 novembre 2018 à 11:54 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture EST 002.jpg (Couleur Victor Thomas 1902 2ème possibilité Brun Van Dyck laqué violet au lieu de carminé.)
- 5 novembre 2018 à 11:52 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture EST 001.jpg (Couleur d'après Victor Thomas 1902 1ère possibilité.)
- 31 octobre 2018 à 12:20 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53145 de la page Jean-Pierre Longato comme relue
- 31 octobre 2018 à 11:58 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53144 de la page Jean-Pierre Longato comme relue
- 26 octobre 2018 à 17:52 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53143 de la page Composition des trains rapides et express été 1935, du 15 mai au 5 octobre, Généralités comme relue
- 26 octobre 2018 à 09:51 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture 005.jpg (D'après M. BIARD 1896 vert Russe (vert émeraude et noir))
- 26 octobre 2018 à 09:49 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture 004.jpg (D'après M. BIARD brun fixe (brun + noir + blanc à mélanger))
- 26 octobre 2018 à 09:48 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture 003.jpg (D'après M. BIARD vert fixe 1890 vert émeraude et jaune de zinc.)
- 26 octobre 2018 à 09:46 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture 002.jpg (D'après M. BIARD Brun Van Dyck laqué carminé.)
- 26 octobre 2018 à 09:45 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture 001.jpg (Voiture Nord Brun Van Dyck ou terre d'ombre brûlée laqué orangé.)
- 22 octobre 2018 à 18:29 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53133 de la page Saint-Etienne à la Loire (Andrézieux à Roanne) comme relue
- 22 octobre 2018 à 18:18 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53132 de la page Les compagnies à l'origine de la formation du PLM 1826-1857 comme relue
- 20 octobre 2018 à 09:48 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53131 de la page 020 n°25 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1842 du Saint-Etienne à Lyon comme relue
- 20 octobre 2018 à 09:48 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53130 de la page Fichier:020 St Etienne Lyon 1842 01 MDR.jpg comme relue
- 20 octobre 2018 à 09:48 Roland (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:020 St Etienne Lyon 1842 01 MDR.jpg (Diagramme Collection Museon di Rodo Scan RF)
- 20 octobre 2018 à 09:38 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53129 de la page Type 020 comme relue
- 20 octobre 2018 à 08:22 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53128 de la page Jean-Pierre Longato comme relue
- 20 octobre 2018 à 08:21 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53127 de la page Fichier:Le peintre chez soi L Caron 1889 bpt6k498396.pdf comme relue
- 20 octobre 2018 à 08:21 Roland (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Le peintre chez soi L Caron 1889 bpt6k498396.pdf (Guide du peintre en bâtiment et décoration par L. Caron 1889 Scan Document BNF bpt6k498396 Recherche JP Longato)
- 19 octobre 2018 à 10:26 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Livrées de voitures des anciennes compagnies en 1902.jpg (Couleurs des voitures des anciennes compagnies, collection JP LONGATO, à savoir que les couleurs ont changés en fonction de la toxicité des matériaux employés, des nouvelles techniques, des coûts etc.....)
- 18 octobre 2018 à 10:38 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Locomotive Crampton EST 001.jpg (Aquarelle JPL d'après lavis d'époque)
- 17 octobre 2018 à 11:19 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Locomotive Portugal 001.jpg (Aquarelle JPL locomotive anglaise conçue pour le Portugal Beyer Peacock and Cie Manchester 1852)
- 14 octobre 2018 à 17:03 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53114 de la page 030 n° 0.33 et 0.34 de 1846 du Saint-Etienne à Andrézieux comme relue
- 14 octobre 2018 à 17:00 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53113 de la page 020 n°1 et 2 de 1844 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853 du Saint-Etienne à Andrésieux comme relue
- 14 octobre 2018 à 16:58 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53112 de la page Type 020 comme relue
- 14 octobre 2018 à 16:55 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53111 de la page 111 n°? du Saint-Etienne à Andrézieux comme relue
- 14 octobre 2018 à 16:54 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53110 de la page 111 n°? du Saint-Etienne à Andrézieux comme relue
- 14 octobre 2018 à 16:53 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53109 de la page Locomotives vapeur à essieux libres comme relue
- 14 octobre 2018 à 16:53 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53108 de la page Locomotives vapeur à essieux libres comme relue
- 14 octobre 2018 à 15:58 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53107 de la page Saint-Etienne à la Loire (Saint-Etienne à Andrézieux) comme relue
- 14 octobre 2018 à 15:51 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53106 de la page Saint-Etienne à la Loire (Saint-Etienne à Andrézieux) comme relue
- 14 octobre 2018 à 15:25 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53105 de la page Les compagnies à l'origine de la formation du PLM 1826-1857 comme relue
- 11 octobre 2018 à 14:09 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TRAIN ROYAL 003.jpg (Aquarelle JPL)
- 11 octobre 2018 à 14:08 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TRAIN ROYAL 002.jpg (Aquarelle JPL)
- 11 octobre 2018 à 14:07 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TRAIN ROYAL 001.jpg (Aquarelle JPL)
- 11 octobre 2018 à 11:20 FanaPLM84 (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:1901 La Nature - cnum 4KY28.56 paris horloge.JPG (Tour de l'horloge, Paris gare de Lyon. Revue "La nature" 1er semestre 1901. Collection CNUM Scan CNUM)
- 8 octobre 2018 à 18:25 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53090 de la page 130 n° 1 à 60, puis 130 A 1 à 60 du PLM comme relue
- 8 octobre 2018 à 11:13 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53089 de la page Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet à Chamonix et à Vallorcine comme relue
- 8 octobre 2018 à 11:12 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53088 de la page Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet à Chamonix et à Vallorcine comme relue
- 8 octobre 2018 à 11:12 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53087 de la page Lignes en S comme relue
- 8 octobre 2018 à 09:42 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:NORD IMPERIAL 003.jpg (Aquarelle JPL d'après plan projet train impériel)
- 8 octobre 2018 à 09:41 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:NORD IMPERIAL 002.jpg (Aquarelle JPL d'après plan projet train impérial)
- 8 octobre 2018 à 09:40 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:NORD IMPERIAL 001.jpg (Aquarelle JPL d'après plan projet train impérial)
- 7 octobre 2018 à 08:37 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 53082 de la page Lyon-Perrache 1 Dépôt ou annexe traction comme relue