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  1. 030 n° 2 060 à 2 084, puis dans la série 3 B du PLM‏‎ (15 août 2012 à 13:26)
  2. 030 n° 52, 57 et 58, puis 1 229 à 1 236, 3 183 et 3 184 du LM‏‎ (15 août 2012 à 13:32)
  3. 030 T n° 124 à 131, puis 3 869 à 3 874, 3 669 à 3 674, 5 669 à 5 674, 3 AT 27 à 32 des DSE‏‎ (15 août 2012 à 13:39)
  4. 030 T n° 116 à 118, puis 3 842 à 3 844, 3 642 à 3 644, 5 642 à 5 644, 3 AT 1 à 3 du BStB‏‎ (15 août 2012 à 13:40)
  5. 031 n° 3 001 à 3 080, puis 31 A 1 à 80 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 13:46)
  6. 040 n° 4 531 à 4 540, puis 4 C 31 à 40 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 14:08)
  7. Type 040 T‏‎ (15 août 2012 à 16:25)
  8. 040 n° 7 701 à 7 750 puis 4 AM 1 à 50 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 16:26)
  9. 040 n° 4 DM 1 à 74 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 16:27)
  10. 120, n° 19 à 28, puis 727 à 736, 852 à 861, 3 366 à 3 376 du RL‏‎ (15 août 2012 à 16:53)
  11. 120, n° 29 à 60, puis 751 à 780, 862 à 891, 3 377 à 3 383 et 3 385 et 3 386 du B‏‎ (15 août 2012 à 16:55)
  12. 120, n° 795 à 800, puis 906 à 911, 3 391 à 3 394 du PL‏‎ (15 août 2012 à 16:55)
  13. 120 C 51 puis C 3 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 16:56)
  14. 120 T n° 2 à 5, puis 3 638 à 3 641, 5 638 à 5 641 des DSE‏‎ (15 août 2012 à 16:57)
  15. 121 C 2 du PLM‏‎ (15 août 2012 à 17:17)
  16. 130 T n° 5 751 à 5 773, puis 130 BT 1 à 23, armistice‏‎ (15 août 2012 à 17:23)
  17. 140 n° 4 175 à 4 194, puis D 1 à 20 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 13:05)
  18. 140 n° F 1 à 100 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 13:12)
  19. 140 n° 971 à 999, puis H 1 à 29 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 13:14)
  20. 141 n° 1 013 à 1 129, puis B 1 à 117 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 13:20)
  21. 231 E 1 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 17:54)
  22. 4 juin 1930‏‎ (16 août 2012 à 18:11)
  23. 242 n° DT 1 à 50 du PLM‏‎ (16 août 2012 à 18:20)
  24. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1873‏‎ (18 août 2012 à 18:46)
  25. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1874‏‎ (18 août 2012 à 19:25)
  26. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1876‏‎ (18 août 2012 à 19:35)
  27. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1877‏‎ (18 août 2012 à 19:42)
  28. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1879‏‎ (18 août 2012 à 19:50)
  29. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en janvier 1880‏‎ (18 août 2012 à 19:59)
  30. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en septembre 1880‏‎ (19 août 2012 à 18:47)
  31. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1882‏‎ (19 août 2012 à 18:48)
  32. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1883‏‎ (19 août 2012 à 18:53)
  33. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1884‏‎ (19 août 2012 à 19:27)
  34. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1885‏‎ (19 août 2012 à 19:34)
  35. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1886‏‎ (19 août 2012 à 19:43)
  36. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1913‏‎ (20 août 2012 à 17:44)
  37. Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1937‏‎ (21 août 2012 à 14:15)
  38. Evolution de l’attelage des machines et tender en 1877‏‎ (21 août 2012 à 18:43)
  39. Evolution de l’attelage des machines et tender en 1879‏‎ (22 août 2012 à 13:33)
  40. 4 septembre 1911, xxx‏‎ (22 août 2012 à 13:46)
  41. A8v 201 à 203 puis A8ty 501 à 503‏‎ (22 août 2012 à 18:22)
  42. 6 172 à 6 191, du PLM‏‎ (23 août 2012 à 09:40)
  43. A3B3 1/2yfi 3 364‏‎ (23 août 2012 à 09:45)
  44. B9yfi 5 551 à 5 600‏‎ (23 août 2012 à 09:48)
  45. C9yfi 12 180 à 12 209‏‎ (23 août 2012 à 09:55)
  46. KKuwf 189 177 à 189 976‏‎ (23 août 2012 à 11:36)
  47. NNTouw 57 501 à 59 000‏‎ (23 août 2012 à 11:39)
  48. N° O 18 916 à 18 927, puis H2 39 001 à 39 011‏‎ (26 août 2012 à 11:15)
  49. N° O 18 921, puis H3 39 025‏‎ (26 août 2012 à 11:16)
  50. N° O 18 928 à 18 930 puis H2 39 012 à 39 014‏‎ (26 août 2012 à 11:19)

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