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  1. Cf 2 729 à 2 748 puis Cf 8 626 à 8 642, C5f 8 631 et 8 642‏‎ (8 versions)
  2. Evolution de l’effectif des machines Lyon-Vénissieux‏‎ (8 versions)
  3. Annecy‏‎ (8 versions)
  4. Ciotat (La)‏‎ (8 versions)
  5. Paris à Montargis‏‎ (8 versions)
  6. Sainte-Foy-l'Argentière‏‎ (8 versions)
  7. 1 814 à 1 843 puis 1 227 à 1 242 et 1 838 à 1 843 en 1890‏‎ (8 versions)
  8. Nogent-sur-Vernisson‏‎ (8 versions)
  9. Liste des tenders après 1911, classés par capacité en eau finale‏‎ (8 versions)
  10. A7fi 379 à 399 puis A7yfi 779 à 799‏‎ (8 versions)
  11. Cf 2 749 à 2 828 puis Cf 8 644 à 8 711, C5f 8 649 à 8 711‏‎ (8 versions)
  12. Grue sur rail‏‎ (8 versions)
  13. Genre G 2 7t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 2, modèle PLM à longerons articulés sur le bâti, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire simple‏‎ (8 versions)
  14. Firminy‏‎ (8 versions)
  15. Marseille-Joliette‏‎ (8 versions)
  16. Bessay‏‎ (8 versions)
  17. Frasne‏‎ (8 versions)
  18. Villeneuve-Saint-Georges Dépôt ou annexe traction‏‎ (8 versions)
  19. Ponts tournants PLM de 14 m‏‎ (8 versions)
  20. 020 T, n° 2 395 à 2 400, puis 3 808 à 3 813, 3 691 et 3 692, 5 691 et 5 692, 7 004 et 7 005 du VE‏‎ (8 versions)
  21. Isle-sur-Sorgue (L')‏‎ (8 versions)
  22. Pacaudière (La)‏‎ (8 versions)
  23. 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999‏‎ (8 versions)
  24. Pas-des-Lanciers‏‎ (8 versions)
  25. CC 13 001 à 13 180 puis C 14 501 à 14 680, C5 14 501 à 14 680, C5 18 041 à 18 220‏‎ (8 versions)
  26. Belfort‏‎ (8 versions)
  27. Type 221 « Atlantic »‏‎ (8 versions)
  28. Dépôts et annexes traction en V‏‎ (8 versions)
  29. Villeneuve-Saint-Georges Triage‏‎ (8 versions)
  30. Saint-Germain-des-Fossés Dépôt ou annexe traction‏‎ (8 versions)
  31. Viricelles-Chazelles-sur-Lyon‏‎ (8 versions)
  32. Montrevel‏‎ (8 versions)
  33. Cuers-Pierrefeu‏‎ (8 versions)
  34. Dommartin-Lissieu‏‎ (8 versions)
  35. DD n° 5 251 à 5 280 puis E 5 251 à 5 280 en 1908, E 31 870 à 31 898 en 1921‏‎ (8 versions)
  36. Saint-Didier-d'Aoste‏‎ (8 versions)
  37. Orange à Marseille‏‎ (8 versions)
  38. Cailar (Le)‏‎ (8 versions)
  39. Bonnieux‏‎ (8 versions)
  40. Souterrains et tunnels des lignes en P‏‎ (8 versions)
  41. 030 n° 1 746 à 1 755, puis 3 B 136 et 3 B 64 du PL‏‎ (8 versions)
  42. Savine (La)‏‎ (8 versions)
  43. S 101 981 à 102 460 puis T 222 872 à 223 293‏‎ (8 versions)
  44. Amplepuis‏‎ (8 versions)
  45. Articles concernant les locomotives à vapeur parus dans les revues avant 1938‏‎ (8 versions)
  46. 2b : PN d'un chemin privé.Section Cravant-Avallon‏‎ (8 versions)
  47. DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009‏‎ (8 versions)
  48. Pierrelatte‏‎ (8 versions)
  49. Bonny‏‎ (8 versions)
  50. Appareils de tournage pour locomotives, tenders et voitures longues‏‎ (8 versions)

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