C9yfi 12 100 à 12 179

Généralités

Voitures de troisième classe à bogies, intercirculation, les C9yfi 12 100 à 12 179, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1927.

Dotées d’une caisse métallique OCEM, elles sont transformables en voitures sanitaires. Elles comportent 9 compartiments de 8 places et 2 WC.

• Construction : 1925-1927 :
  • Etablissements Decauville aîné :
  • Compagnie Française :
  • Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) :
  • Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Photos et cartes postales

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Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 21,570 m
• Longueur du Châssis : 20,280 m
• Empattement des axes de bogies : 14,680 m
• Empattement des roues de bogies : 2,500 m
• Longueur d’un compartiment : 1,650 m
• Largeur d’un compartiment : 2,020 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,674 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 72
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 43,070 t
• Type d’essieux : U2
• Nombre d’essieux : 4
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
• Soufflets : type unifié
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Châssis : en fer