030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, Page 2
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Sommaire
Performances
Dimensions principales 1910
Grille
- Longueur (grille développée) : 1,457 m
- Largeur : 1,008 m
- Surface : 1,47 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,640 m
- Longueur intérieure en haut : 1,390 m
- Longueur intérieure en bas : 1,458 m
- Largeur intérieure : 1,008 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,013 m
- de la plaque de porte : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes en acier, lisses : 169
- Diamètre extérieur : 0,053 m
- Epaisseur : 0,0022 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 4,503 m
Surface de chauffe
- Foyer : 8,30 m2
- Tubes : 117,37 m2
- Totale : 125,67 m2
Chaudière
- Boîte à feu :
- Longueur extérieure : 1,650 m
- Largeur extérieure en haut : 1,478 m
- Largeur extérieure en bas : 1,180 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,420 m
- Boîte à fumée :
- Longueur intérieure : 1,085 m
- Diamètre intérieur : 1,452 m
- Du dessus du rail :
- à l’axe de la chaudière : 1,960 m
- au dessous du cadre du foyer : 0,560 m
- Volume d’eau avec 100 mm au dessus du ciel : 4,660 m3
- Volume de vapeur : 2,340 m3
- Capacité totale : 7,000 m3
- Timbre : 9 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,110 m
Cheminée
- Diamètre intérieur, en haut : 0,490 m
- Diamètre intérieur, en bas : 0,340 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,222 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,820 m
- Ecartement essieux :
- 1er et 2ème : 2,000 m
- 2ème et 3ème : 1,700 m
- extrêmes : 3,700 m
Roues
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- Diamètre des roues au contact : 1,330 m
- Diamètre à la jante : 1,190 m
- De milieu en milieu de fusées : 1,110 m
- Fusées des essieux:
- de milieu en milieu : 1,090 m
- diamètre : 0,190 m
- longueur : 0,260 m
- Boutons de manivelles de bielles motrices :
- diamètre : 0,125 m
- longueur : 0,130 m
- Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
- 1er et 3ème essieux, diamètre : 0,090 m
- 1er et 3ème essieux, longueur : 0,076 m
- 2ème essieu, diamètre : 0,140 m
- 2ème essieu, longueur : 0,085 m
- Diamètre de calage des excentriques : 0,090 m
- Jeu latéral des roues du 1er essieu, de chaque côté de la machine : 0,010 m
Ressorts
- Lames : 15 de 10/90
- Corde : 0,872 m
- Flèche : 0,060 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,460 m
- Course des pistons : 0,650 m
- Longueur des bielles motrices : 1,800 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,770 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 2,050 m
- des tiges de tiroirs : 2,190 m
- des coulisses : 2,450 m
- des bielles d’accouplement 1er et 3ème essieux : 1,754 m
- des bielles d’accouplement 2ème essieu : 1,800 m
Distribution
- Type de distribution : Stephenson, barres ouvertes
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 30°
- Rayon des excentriques : 0,068 m
- Course maxima des tiroirs : 0,136 m
- Recouvrement extérieur : 0,0325 m
- Recouvrement intérieur : 0,002 m
- Introduction moyenne au maxima : 76 %
- Inclinaison de la distribution : 8° 5’
- Lumières d’admission : 0,042 x 0,320
- Lumières d’échappement : 0,074 x 0,320
Poids
- Machine à vide : 35 430 kg
- Machine en ordre de marche :
- 1er essieu : 13 320 kg
- 2ème essieu : 13 320 kg
- 3ème essieu : 13 650 kg
- total : 40 290 kg