Kf 13 751 à 14 000

Généralités

Les wagons tombereaux à 2 essieux, avec frein à vis, Kf 13 751 à 14 000 sont construits pour le Rhône et Loire en 18xx. Ils sont montés sur des roues de 1,00 m.

• Construction :

• Modifications :
  • 1898 : reconstruction sur le type Paris-Lyon,

• Retrait inventaire :
  • 1870 : restent 247 wagons, 13 751 à 14 000, 3 numéros disponibles,
  • 1871 : restent 141 wagons, 13 751 à 13 997, 106 numéros disponibles,
  • 1872 : restent 109 wagons, 13 751 à 13 997, 138 numéros disponibles,
  • 1873 : restent 67 wagons, 13 751 à 13 994, 177 numéros disponibles,
  • 1874 : restent 47 wagons, 13 751 à 13 994, 197 numéros disponibles,
  • 1875 : restent 32 wagons, 13 751 à 13 987, 205 numéros disponibles,
  • 1876 : restent 19 wagons, 13 751 à 13 975, 206 numéros disponibles,
  • 1877 : restent 10 wagons, 13 751 à 13 963, 203 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 6 wagons, 13 751 à 13 756, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 4 wagons, 13 752 à 13 755, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : restent 3 wagons, 13 752, 13 754, 13 755,
  • 1906 : restent 2 wagons, 13 754, 13 755,
  • 1907 : reste le wagon 13 754,
  • 1908 : retrait du 13 754,

Fiche technique simplifiée

• avant / après reconstruction
• Empattement des roues : 2,500 / 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,850 / 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,650 / 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,900 / 2,404 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,100 / 0,900 m
• Volume de la caisse : 16,300 / 11,770 m3
• Poids des essieux montés : 1,640 / 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,760 / 3,866 t
• Tare : 4,400 / 5,340 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 6
  • 1875-1880 : 8
• Frein : à vis
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois