BR 51 à 220

Généralités

Les wagons tombereaux à 2 essieux BR 51 à 220 sont achetés par le PLM à la Banque russe-française en 1881.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1889 : restent 169 wagons, 51 à 219, renumérotation pour combler les vides,
  • 1892 : restent 168 wagons, 51 à 218, renumérotation pour combler les vides,
  • 1897 : restent 156 wagons, 51 à 217, 11 numéros disponibles,
  • 1899 : restent 42 wagons, 51 à 215, 123 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 3 wagons, 55, 148, 206,
  • 1902 : reste 1 wagon, 55,
  • 1904 : retrait du 55,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,685 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,900 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,700 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,380 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,870 m
• Volume de la caisse : 9,700 m3
• Poids des essieux montés : 1,940 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,610 t
• Tare : 4,550 t
• Poids du chargement : 7,000 t
• Type d’essieux : spéciaux
• Frein : à levier
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois