6 172 à 6 191, du PLM

Locomotives voyageurs à 4 cylindres, simple expansion et surchauffeur type Pacific 231 n° 6 172 à 6 191, construites par la Société de Construction des Batignoles pour le Paris Lyon Méditerranée en 1913.

Généralités

• Marquage n°: 6 172 à 6 191,
• Constructeur :
  • Société de Construction des Batignoles : 6 172 à 6 191 en 1913,

• Modifications :
  • Enveloppe calorifuge type matelas d’amiante :
    • 1918 : 6 174, 6 175, 6 177, 6 179, 6 181, 6 184, 6 185, 6 187, 6 188,
    • 1919-1922 : 6 173, 6 189, 6 191,

• Retrait inventaire par transformation en compound :
  • 1917-1924 : 6 172 à 6 191 qui deviennent les 6 051 à 6 070,

Diagrammes et plans

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  Diagramme PLM de 1914

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  Diagramme PLM de 1914

Photos et cartes postales

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Fiche technique simplifiée

• Roues motrices accouplées, diamètre 2,000 m
• Frein continu : air comprimé agissant sur les roues du tender, et que sur les roues motrices et le bogie de la locomotive, intercommunication pneumatique
• Equipées pour la remorque des trains chauffés par la vapeur de construction
• Timbre de la chaudière 14,0 kg/cm2
• Surchauffeur Schmidt (surface de surchauffe : 70,63 m2) de construction
• Cylindres intérieurs / extérieurs
• Surface de chauffe du foyer 15,90 m2
• Surface de chauffe des tubes 204,62 m2
• Surface de surchauffe 70,63 m2
• Surface de chauffe totale 220,52 m2
• Surface de grille 4,25 m2
  • Cylindres, diamètre 0,480 m
  • Cylindres, course des pistons 0,650 m
• Ecartement des essieux :
  • 1er et 2ème : 2,300 m
  • 2ème et 3ème : 1,700 m
  • 3ème et 4ème : 2,100 m
  • 4ème et 5ème : 2,100 m
  • 5ème et 6ème : 3,030 m
  • Extrêmes : 11,230 m
• Poids de la machine vide 80,610 t
• Poids de l’eau 8,150 t
• Poids du combustible dans le foyer 1,300 t
• Poids total de la machine 90,210 t
• Répartition du poids machine en feu :
  • 1er : 10,420 t
  • 2ème : 10,420 t
  • 3ème : 18,500 t
  • 4ème : 18,500 t
  • 5ème : 18,500 t
  • 6ème : 13,870 t
• Essieux montés de rechange :
  • 1er : O
  • 2ème : O
  • 3ème : (F), (A) ou ||Z||
  • 4ème : ||A||
  • 5ème : ||D||
  • 6ème : N