26 aout 1855, Maisons Alfort

Circonstances de l’accident

Le matériel vide du train 76 sort de la voie de garage impaire et se dirige vers la voie 2 en cisaillant la voie 1 sur la traversée complétée par une aiguille en talon sur voie 1. La manœuvre est heurtée par le heurté par train 37 en retard de 9 minutes. Trois voitures du train 76 sont brisées. La manoeuvre est protégée par un jalon en gare, à 200 m du disque, par le disque implanté à 800 m de la gare et par un jalon à 400 m. La gare croyant la manœuvre terminée, met la lanterne au blanc et, malgré le disque fermé, le mécanicien ne peut s’arrêter avant la traversée.