M 50 750 à 50 754 puis Nl 50 750 à 50 754
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Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à bouts tombants à 2 essieux, M 50 750 à 50 754 puis Nl 50 750 à 50 754 en 1921, sont construits pour la compagnie de Miramas à Port-de-Bouc en 1896-1897.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1923 : 5 wagons, 50 750 à 50 754,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,630 m
- Longueur châssis : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,476 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,700 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,220 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,275 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 5,870 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 19xx : 18
- Frein : à levier
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer