Voie Bourbonnais sans indication de numéro de rail
Généralités
Ces rails et appareils sont utilisés sur le Bourbonnais, section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne, sauf indication contraire.
Caractéristiques
- Eclisses 1857 :
- Poids d’une éclisse : 8,436 kg
- Poids d’un boulon à 2 écrous : 0,642 kg
- Poids d’un boulon à 1 écrou : 0,311 kg
- Pose de la voie avec joint éclissé en porte à faux
- Longueur du rail : 5,500 m
- Poids du rail : 36,430 kg/m
- Poids d’une paire d’éclisses : 9,320 kg
- Poids d’un boulon avec écrou et rondelle : 0,408 kg
- Pose de la voie avec coussinet de joint
- Longueur du rail : 5,500 m
- Poids du rail : 36,430 kg/m
- Poids d’un coussinet de joint : 11,760 kg
- Poids d’un coussinet intermédiaire : 8,400 kg
- Poids de la chevillette : 0,250 kg
Plans et diagrammes
- Pose de la voie avec joint éclissé en porte à faux (posée uniquement sur 4 kilomètres près de Roanne)
Plan de pose avec joint éclissé en porte à faux
Epure du rail (rail d’Orléans, ligne du centre)
Eclisse, épure
Eclisse, élévation
Eclisse, coupe suivant AB
Eclisse, coupe CD
Boulon
- Pose de la voie avec coussinet de joint
Plan de pose avec coussinet de joint
Coussinet de joint, plan et coupe ABCD
Coussinet de joint, profil cotés coin et rail
Coussinet de joint, plan
Coussinet intermédiaire, plan
Coussinet intermédiaire, profil cotés coin et rail
Chevillette
Coin
Coin, vue des extrémités
- Eclisses Nevers Roanne
Elévation, système d’éclisse
Coupe AB, système d’éclisse
Coupe CD, système d’éclisse
Epure de l’éclisse
Plan de pose, système d’éclisse
- Eclisses Roanne à Lyon
Elévation, système d’éclisse
Vue par bout, système d’éclisse
Coupe horizontale
Détail du coin, système d’éclisse
Détail du coin, système d’éclisse
Détail du coin, système d’éclisse
Plan de pose, système d’éclisse
