D 28 919 à 28 924

Généralités

Les fourgons GV, à 2 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 919 à 28 924, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922-1924 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 5 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 5,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 10,260 à 10,400 m
• Longueur châssis : 9,000 à 9,060 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,350 à 8,150 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,350 à 2,450 m
• Hauteur au centre de la caisse : 2,000 à 2,130 m
• Nombre de compartiments : 1
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : huile
• Chauffage :
• Intercommunication :
• Soufflets :
• Tare : 10,900 à 12,200 t
• Poids du chargement : 4,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer