Compagnie du Bourbonnais
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Sommaire
Généralités
La diversité des bâtiments rencontrés sur les lignes de cette compagnie reflète les diverses compagnies ayant construit ce tronçon de ligne. Les plans détaillés (voies et bâtiments, installations) de cette section peuvent être consultés pour chaque gare de la ligne Roanne à Lyon par Saint-Etienne : [[1]]
Si les types 1 et 2 sont propre au Bourbonnais, les plans selon les 5 classes (hors classe et 1 à 4 classes) sont similaires à ceux repris par le PLM.
Bâtiments Voyageurs (BV)
- Gare voyageurs du Type hors classe (plans origine Bourbonnais)
- Bâtiment principal à cinq portes ou fenêtres par étage,
- Deux étages
- Une aile, à trois fenêtres ou portes de chaque côté du bâtiment principal
- Gare voyageurs PLM du Type 1ère classe (plans origine Bourbonnais)
- Bâtiment principal à trois portes ou fenêtres par étage,
- Deux étages
- Une aile, avec étage, à deux fenêtres ou portes de chaque côté du bâtiment principal
- Gare voyageurs PLM du Type 2ème classe (plans origine Bourbonnais)
- Bâtiment à cinq portes ou fenêtres par étage,
- Deux étages
- Gare voyageurs PLM du Type 3ème classe (plans origine Bourbonnais)
- Bâtiment à trois portes ou fenêtres par étage,
- Gare voyageurs PLM du Type 4ème classe (plans origine Bourbonnais)
- Bâtiment à deux portes ou fenêtres par étage
Profils types en travers dans les stations
Trottoirs et traverse de voies pour le service des voyageurs
Cabinets d’aisance
Abris voyageurs
Halle aux marchandises
Logements
Maison de garde
- Type 1 perpendiculaire à la voie
- Type 1 parallèle à la voie
- Maison de garde Bourbonnais de Passage à niveau, avec cave et étage
Ponts roulants et grues
- Chèvre à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes
- Grue 6 tonnes à pivot mobile
- Grue 10 tonnes à pivot mobile
- Grue roulante de 12 m de portée
- Grue de 2t pour service intérieur des halles marchandises, système Nepveu
- Treuil roulant pouvant enlever 6t
- Treuil roulant pouvant enlever 25 tonnes pour levage des locomotives
- Engins pour les grues
