N°191 puis 39 en 1873
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Sommaire
Châssis
- Longueur du tender à l’extrémité des tampons : 5,600 m
- Du dessus des rails au dessus du tablier : 1,250 m
- Du dessus des rails au dessus des longerons : 1,242 m
- Du dessus des rails à l’axe des rotules : 0,510 m
- Ecartement intérieur des plaques de garde : 1,850 m
- Epaisseur des longerons (fer et bois) : 0,115 m
- Epaisseur des plaques de garde : 0,020 m
- Longueur totale du châssis : 4,965 m
- D’axe en axe des chaînes de sûreté avant : 0,575 m
- D’axe en axe des chaînes de sûreté arrière : 1,060 m
- D’axe en axe des rotules : 1,070 m
Caisses à eau
- Hauteur extérieure : 0,890 m
- Largeur extérieure: 2,090 m
- Longueur totale extérieure : 4,235 m
- D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,065 m
Roues
- Diamètre au contact : 0,9353 m
- Diamètre à la jante : 0,835 m
- De milieu en milieu des fusées : 1,978 m
- Fusées des essieux, diamètre : 0,076 m
- Fusées des essieux, longueur : 0,142 m
- Entre les bandages : 1,360 m
- Ecartement des essieux, 1er et 2ème : 1,670 m
- Ecartement des essieux, 2ème et 3ème : 1,370 m
- Ecartement des essieux, extrêmes : 3,040 m
Ressorts
- Suspension, avant et arrière, Lames : 9 de 12/75
- Suspension, avant et arrière, Corde : 0,885 m
- Suspension, avant et arrière, Flèche : 0,140 m
- Suspension, milieu, Lames : 8 de 12/75
- Suspension, milieu, Corde : 0,885 m
- Suspension, milieu, Flèche : 0,140 m
- Traction, avant, Lames : 15 de 12/90
- Traction, avant, Corde : 1,100 m
- Traction, avant, Flèche : 0,160 m
Poids
- Outillage : 290 kg
- Eau : 4,450 m3
- Combustible : 4 000 kg
- Tender à vide : 7 670 kg
- En charge, roues avant : 6 520 kg
- En charge, roues milieu : 3 050 kg
- En charge, roues arrière : 6 840 kg
- Total : 16 410 kg