210 Crampton n° 31 à 40, Page 2

Grille

• Longueur : 1,221 m
• Largeur : 1,044 m
• Surface : 1,28 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,400 m
• Longueur intérieure en haut : 1,170 m
• Longueur intérieure en bas : 1,221 m
• Largeur intérieure en haut : 1,020 m
• Largeur intérieure en bas : 1,044 m
• Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

• Nombre de tubes : 180
• Diamètre extérieur : 0,050 m
• Epaisseur : 0,002 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 3,460 m

Surface de Chauffe

• Foyer : 6,45 m2
• Tubes : 90,00 m2
• Totale : 96,45 m2

Chaudière

• Longueur de la boîte à feu : 1,400 m
• Largeur : 1,220 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,268 m
• Longueur du corps cylindrique : 3,384 m
• Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0145 m
• Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,600 m
• Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,405 m
• Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,725 m
• Diamètre intérieur de la boîte à fumée : 1,239 m
• Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 2,750 m3
• Capacité totale de la chaudière : 4,230 m3
• Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
• Diamètre des soupapes : 0,110 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,420 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons intérieurs : 1,256 m
• Ecartement intérieur des longerons extérieurs : 2,360 m
• Epaisseur des longerons : 0,022 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,758 m

Roues

• Diamètre au contact, avant : 1,340 m
• Diamètre au contact, milieu : 1,200 m
• Diamètre au contact, arrière : 2,090 m
• Diamètre à la jante, avant : 1,240 m
• Diamètre à la jante, milieu : 1,100 m
• Diamètre à la jante, arrière : 1,990 m
• Ecartement des 1er et 2ème essieux : 2,284 m
• Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 2,316 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 4,600 m
• Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
• De milieu en milieu de fusées, avant : 2,208 m
• De milieu en milieu de fusées, milieu : 2,232 m
• De milieu en milieu de fusées, arrière : 1,105 m
• Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,150 m
• Fusées des essieux, avant, longueur : 0,270 m
• Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,130 m
• Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,250 m
• Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,180 m
• Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,260 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,130 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,102 m
• Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,100 m

Ressorts

• Avant, lames : 9 de 12/90
• Avant, corde : 0,860 m
• Avant, flèche : 0,080 m
• Milieu, lames : 7 de 12/90
• Milieu, corde : 0,860 m
• Milieu, flèche : 0,050 m
• Arrière, lames : 15 de 15/90
• Arrière, corde : 1,090 m
• Arrière, flèche : 0,080 m

Mouvement

• Longueur des barres d’excentriques : 1,300 m
• Diamètre des cylindres : 0,400 m
• Course des pistons : 0,600 m
• Longueur de la bielle motrice : 2,090 m
• D’axe en axe des cylindres : 1,840 m
• D’axe en axe des tiges de tiroirs et des coulisses : 2,124 m

Distribution

• Angle d’avance des poulies d’excentriques : 15° (9° ?)
• Rayon d’excentricité : 0,075 (0,080 ?) m
• Course maxima des tiroirs : 0,1285 m
• Recouvrement intérieur : 0,006 m
• Recouvrement extérieur : 0,028 m
• Introduction moyenne au maximum : 78,5 %
• Lumières d’admission : 0,050 x 0,300
• Lumières d’échappement : 0,080 x 0,300
• Inclinaison de la distribution sur l’horizontale : 7° 18’

Poids

• Machine à vide : 27 240 kg
• Machine en pression, roues avant : 12 000 kg
• Machine en pression, roues du milieu : 6 190 kg
• Machine en pression, roues arrières : 12 000 kg
• Total : 30 190 kg