PE-5 et PE-6
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Sommaire
Généralités
Les tracteurs électriques PE-5 et PE-6 pour la manœuvre des chariots roulants sans fosse sont construits en 1900-1901 par Fives-Lille. Ils sont alimentés en courant continu.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire : SNCF
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Lieu d’emploi ou de remisage :
- Origine : gare de Paris
- 1929-1930 : PE-6 gare de Saint-Etienne
- Nombre de rails de roulement : 4 puis 2 en 1906
- Longueur : 7,680 m puis 5,910 m en 1910
