TTf 280 645, 280 376, 280 390
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Sommaire
Généralités
Les wagons tombereaux ouverts par les côtés à 2 essieux, guérite extérieure, TTf 280 645, 280 376, 280 390, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1920-1923 suite aux conventions d’armistice ou à des prises de guerre.
Ils sont dotés d’une caisse en tôle.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,400 à 4,500 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,000 à 8,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,220 à 6,000 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,800 à 2,850 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,300 à 1,500 m
- Volume de la caisse : 14,80 à 17,10 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 8,900 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Frein : à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer