Sf 122 726 à 123 225 puis TTf 268 001 à 268 499, TTwf 268 001 à 268 499
De WikiPLM
Révision datée du 1 décembre 2012 à 06:04 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, guérite, frein à vis, Sf 122 726 à 123 225 puis TTf 268 001 à 268 499 en 1921, TTwf 268 001 à 268 499 en 1924-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911-1912.
- Construction :
- Anciens Etablissements de Dietrich,
- Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF),
- Marquage :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 497 wagons, 268 001 à 268 499,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,475 m
- Longueur châssis : 7,345 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,642 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,742 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,320 m
- Volume de la caisse : 24,040 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 9,340 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : 21
- Frein : à air comprimé et à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer