Appareil chasse-neige n° 9

Généralités

L’appareil chasse-neige n° 9, applicable aux machines, apparait dans les nomenclatures en 1876.

• Construction :
• Modifications :

• Machines auxquelles il peut être appliqué :
  • 1875-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 070,
  • 1879-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 094,
  • 1882 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 134,
  • 1883 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 4 001 à 4 134,
  • 1885-1886 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 3 001 à 3 140, 4 001 à 4 134,
  • 1887-1899 : 1 513 à 2 457,

• Lieu de remisage et lignes d’emploi :
  • 1876-1879 : Lyon-Vaise pour la ligne principale de Paris à Lyon,
  • 1880-1887 : Lyon-Vaise pour les lignes de Mâcon à Lyon-Mouche, Mâcon à Bourg, Belleville à Beaujeu,
  • 1888 : Lyon-Vaise pour les lignes de Mâcon à Lyon-Mouche, Belleville à Beaujeu,
  • 1889-1893 : Nîmes pour les lignes de Nîmes à Nozières, Uzès à Nozières, Uzès au Martinet,
  • 1895-1899 : Nîmes pour les lignes de Nîmes (embranchement d’Alais) à Nozières, de Nozières à Uzès, d’Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas (Bifurcation), de Saint-Julien-de-Cassagnas (Bifurcation) au Martinet,