Appareil chasse-neige n° 17
De WikiPLM
Révision datée du 14 mars 2013 à 13:47 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== L’appareil chasse-neige n° 17, applicable aux machines, apparait dans les nomenclatures en 1879. *Construction : *Modifications : *Machines auxquell... »)
Généralités
L’appareil chasse-neige n° 17, applicable aux machines, apparait dans les nomenclatures en 1879.
- Construction :
- Modifications :
- Machines auxquelles il peut être appliqué :
- 1879-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 094,
- 1882 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 134,
- 1883 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 4 001 à 4 134,
- 1885-1886 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 3 001 à 3 140, 4 001 à 4 134,
- 1887-1897 : 1 401 à 2 457,
- Lieu de remisage et lignes d’emploi :
- 1879 : Thiers pour la ligne de Thiers à Boën,
- 1880 : Clermont pour la ligne de Clermont à Boën,
- 1882-1883 : Boën pour la ligne de Clermont à Boën,
- 1885 : Montbrison pour les lignes de Clermont à Montbrison, Pont-de-Dore à Giroux,
- 1886-1891 : Montbrison pour la ligne de Courty à Montbrison,
- 1892-1899 : Montbrison pour la ligne de Courty à Bonson,