Machine locomobile CC-12

Généralités

La machine locomobile CC-12 est construite par Rouffet à Paris en 1871.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1872-1906 : Paris, chaudronnerie de cuivre,
  • 1907 : Paris, disponible aux ateliers,
  • 1909-1914 : Oullins, disponible aux ateliers,
  • 1919-1937 : Pontarlier, installation provisoire,

• Retrait inventaire : SNCF

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 13,500 m2
  • Capacité : 1,301 m3
  • Longueur totale : 3,600 m
  • Diamètre intérieur : 0,700 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,010 m
  • Tubes :
    • Nombre : 23
    • Longueur : 2,585 m
    • Diamètre intérieur : 0,060 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,042 m
  • Timbre : 6,000 kg
• Machine :
  • Puissance : 10 / 12 cv
  • Nombre de cylindres : 1
  • Pistons :
    • Diamètre : 0,220 m
    • Course : 0,380 m
• Diamètre de la poulie de commande : 1,400 m