Machine motrice roulante BB-18, ex locomotive type 111 n° 0,30 du LM
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Sommaire
Généralités
La machine motrice roulante BB-18 est l’ancienne locomotive type 111 n° 0,30 du LM à chaudière cylindrique.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1882-1889 : Paris, chaudronnerie de fer,
- Retrait inventaire : 1890
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 81,37 m2
- Capacité : 3,410 m3
- Longueur totale : 5,401 m
- Diamètre intérieur : 1,147 m
- Epaisseur de la tôle : 0,012 m
- Tubes :
- Nombre : 148
- Longueur : 3,470 m
- Diamètre intérieur : 0,046 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,100 m
- Timbre : 8,500 kg/cm2
- Machine :
- Puissance : 90 cv
- Nombre de cylindres : 2
- Pistons :
- Diamètre : 0,380 m
- Course : 0,508 m
- Tours : 66