Lyon-Perrache
De WikiPLM
Révision datée du 1 mai 2013 à 18:27 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Informations principales
- 3 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 4 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 5 Plans des bâtiments
- 6 Historique détaillé
- 7 Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache
- 8 Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: hangar de marchandises d’une gare de tête à Lyon-Perrache
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
- Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
- Altitude : 174,10 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Document 1852-1855
Plan Perrache 1860
Plan des voies, 1860
Voies en gare et plan du bâtiment voyageurs 1860
Croquis 1890
Croquis 1904
Photos ou cartes postales des bâtiments
121 n° 365 à Lyon-Perrache
23 2AT 2 à Lyon-Perrache
PE-7
PE-8
Plans des bâtiments
Etat 1860
Voies en gare et plan du bâtiment voyageurs 1860
Façade BV
Horloge BV
BV, détails
BV, détails
Menuiseries, détails
Halle, coupe transversale
Halle, façade de tête
Halle, détails
Halle, fondations
Pont sur le cours Charlemagne
