Bonnieux
De WikiPLM
Révision datée du 2 février 2014 à 18:12 par FanaPLM84 (discussion | contributions)
Sommaire
Généralités
- Gare équipée :
- BV PLM 3 portes (12 m) avec abri pour les voyageurs, édicule et jardin
- quai découvert
- quai couvert de 12x10 m avec voie couverte + quai découvert 12x24 m
Informations principales
- Ligne : Cavaillon à Volx
- Date ouverture : 01-02-1877
- Point kilométrique à partir de Cavaillon : 20.945.44
- Altitude : 158.31
- Evolutions marquantes :
- 1879 installation d'une grue de 7T
- 1892 installation d'un pont à bascule de 20T
- 1900 installation d'une voie de service
- 1907 agrandissement des installations de débord
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Historique détaillé
Au delà de la période PLM
- Le service des voyageurs est entièrement supprimé de la ligne suivant des décrets de coordination le 2 octobre 1938. Rétabli provisoirement entre Cavaillon et Apt par ajout de voitures aux trains de marchandises entre 1943 et 1946.
- La ligne est fermée au trafic des marchandises par tronçons
- De Saignon à l'embranchement des mines de Saint-Michel le 5 mai 1941
- Des mines de Saint-Michel à Saint-Maime-Dauphin le 9 juillet 1956
- D'Apt à Saignon le 1 févriel 1962
- De Cavaillon à Apt le 27 mai 1989
- La ligne est déclassée par tronçons
- La ligne est rapidement déposée après déclassement et sert depuis de support à une voie cyclable (voie verte du Calavon). Les maisonnettes de gardes et les gares sont vendus.